Radary v Praze
- Městská policie hl.m. Prahy zahájila plánované nasazování mobilní radarové techniky na předem vytipovaná místa pražských komunikací!
- Při výběru úseků byl kladen důraz zejména na důležité komunikace s dlouhými úseky mezi křižovatkami, nehodovost absolutní i relativní (ve vztahu k intenzitě dopravy) a její následky.
- Měření rychlosti v úseku - jedná se o systém který zaznamenává registrační značku vozidla při vjezdu a výjezdu z měřeného úseku a z doby průjezdu vyhodnocuje průměrnou rychlost. Měřící systém lze napojit i na jiné databáze a může tak např. oznamovat průjezd hledaného vozidla, jeho součástí jsou kamery, které je možno využívat pro dohled nad dopravní situací a systém dokáže získávat dopravně inženýrská data. V současné době je systém umístěn na smíchovské části městského okruhu.
)
Jaké radary policie používá?
Policie České republiky používá výhradně radary RAMER-7 F a CCD. Nejnovější model radarového měřiče rychlosti RAMER 7 s digitálním systémem záznamu a archivace dat umožňuje uložit v paměti počítače cca 20 000 snímků v komprimované podobě. Využívá CCD kameru. Radary pracují v mikrovlném Ka pásmu a jsou vybaveny bleskem.
Radary ve vozidlech
Radar je zabudován v přední části automobilu. Poznáme jej podle tmavého kulatého krytu parabolické antény o průměru cca 15 cm, umístěného v přední masce vozidla. Rychlost se měří buď ze stojícího vozidla nebo z jedoucího automobilu.
Měření ve městech
Používá se zejména na místech, kde je rychlost snížena na 40 km/h. Policejní vozidlo je obvykle zaparkované na pravé straně silnice ( po směru jízdy ) a paprsek radaru směřuje také po směru jízdy. Vlastní změření rychlosti proběhne cca 20-30 metrů poté, co s Vašim vozem míjíte policejní automobil. Detektor v tomto případě zachytává jen odražené radarové vlny.
Měření na dálnici
Policejní vozidlo jede v pravém pruhu a měří rychlost vozidel, která míjejí policejní vůz v levém - rychlém pruhu. Situace je podobná měření ze stojícího vozidla, s tím rozdílem, že radar měří součet obou rychlostí ( policejní + Vaše vozidlo ). Naší výhodou je, že relativní rychlost je dána rozdílem rychlosti našeho a policejního vozu a my proto máme o něco více času na snížení rychlosti
Stacionární radary
Radar současně s automatickou kamerou je umístěn v kovové skříni podél silnice. V závislosti na nastavení měří rychlost buď v protisměru nebo po směru. Paprsek radaru je úzce směrován a odstíněn plechovým krytem.